前陣子我娘學會了上網
每天都開始上網查找一些她想要的資訊
後來我跟她說如果她想要買東西的話可以上網買
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好比說她自己愛吃的【澳洲第一品牌-Robert Timms】義式濾袋咖啡-3盒組
家裡吃完以後她就會馬上訂
她說【澳洲第一品牌-Robert Timms】義式濾袋咖啡-3盒組好好吃，而且上網買的好處就是有些蔬果因為季節的關係已經買不到了
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【澳洲第一品牌-Robert Timms】義式濾袋咖啡-3盒組作為一個被 主婦推薦的糧食(?)
街訪鄰居還開團的買買買了! 還上網找了價格比較優惠的
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 
濾袋咖啡?(Coffee Bags)?產品說明
Robert Timms另一創新產品除銷售於澳洲外並推展至全世界,，簡單方便沖泡的單包袋裝咖啡；無論辦公、休閒或在路途中皆可隨時享受一杯香醇新鮮的咖啡Robert Timms濾袋咖啡飲用方式：
義式濾袋咖啡
1.溫杯 (不管哪種咖啡此舉都可以讓咖啡香氣更加釋放出來)
2.放入Robert Timms濾袋咖啡至杯中並倒入80-90度熱水 (不建議用剛煮開的水，容易造成單寧酸太快釋放，也就是會變酸)
3.放約3-4分鐘 (依照個人喜歡喝的咖啡濃度，喜歡喝淡咖啡的人可以早點拿起；喜歡咖啡味道重點的可以多放一些時間；但是一定要記得拿起來，否則會越喝越濃)
4.喝一口黑咖啡感受Robert Timms咖啡在喉嚨回甘的感覺，再依個人喜好加入糖及奶精。
義式深烘焙咖啡豆，具有歐式芳醇、濃厚的香味及口感
黃金哥倫比亞濾袋咖啡
中度烘焙含有濃醇巧推薦克力及堅果香氣的口感
摩卡肯亞濾袋咖啡
美式中度烘焙頂級摩卡及肯亞調合咖啡豆,具有香醇及酸甜醇和口感
?Robert Timms咖啡簡介?
- Robert Timms品牌創立於1951年
- Robert Timms 是澳洲少數堅持在澳洲烘焙、研磨、冷凍乾燥萃取及包裝的專業咖啡品牌
- Robert Timms曾經接受澳洲政府委託，為迎接英女王拜訪澳洲特製皇家專屬咖啡
- Robert Timms贊助2屆在澳洲(1956年墨爾本及2000年雪梨)的奧運活動
- Robert Timms 為澳洲及澳門多家5星級飯店咖啡指定品牌Robert Timms咖啡為何與眾不同?
- 100%澳洲製造產品
- Robert Timms咖啡來自世界頂級阿拉比卡豆，採用傳統技術製造出Robert Timms研磨咖啡；每一產品都經過嚴格口味測試合格後才包裝上市。
- 從選取新鮮咖啡豆、烘焙、研磨、冷凍乾燥萃取到包裝，現今Robert Timms是澳洲唯一的咖啡製造一貫作業者。
- Robert Timms是濾袋咖啡(coffee bag)的市場領導者，並且是澳洲唯一以冷凍乾燥方式製造咖啡的公司。
★入數：8入/每盒，共3盒
★成份：100%咖啡
★保存期限:18個月
★原產地:澳洲
商品訊息簡述:
【澳洲第一品牌-Robert Timms】義式濾袋咖啡-3盒組
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瘋狂麥克 有時候新鮮貨我都在瘋狂麥克找，基本上想找的，瘋狂賣客都會賣~
卡蘭尼克在一封給員工的信裡寫到：
“如果我未來會回來 Uber 2.0 工作，那同樣的，我需要以崔維斯·卡蘭尼克 2.0 的形象出現。”
卡蘭尼克表示，他會離開公司一段時間，重新思考如何建設一傢世界級公司。但在信裡，卡蘭尼克沒有提及具體的休假時長，也沒有表示何時能重回公司。
（圖自：Recode）
Uber 創始人被強制“無限期休假”
剛過去不久的周日，Uber 董事會舉行會議，討論卡蘭尼克的去留和公司的企業文化問題。其實，卡蘭尼克是可以不離開，繼續控制這傢公司的。
和不少科技公司一樣，Uber 的股份制采用瞭雙層 A/B 股架構， 包括 CEO 卡蘭尼克、聯合創始人蓋瑞特·坎普 (Garrett Camp) 等董事會 7 名成員擁有“超級表決權股（super-voting shares）”，而這 7 人可以說都是卡蘭尼克的好友。也就是說，如果卡蘭尼克和他的親信聯合起來，他可以繼續擁有對這傢公司的絕對控制權，否決掉董事會做出的決議。
而且，也沒有人想到，卡蘭尼克的離開消息來得這麼快。因為在 Uber 遭遇性騷擾醜聞、卡蘭尼克惡語對待平臺司機等麻煩事後，即使外部有不少聲音都在喊話，讓卡蘭尼克離開，但他對這傢公司的控制欲，讓他一直堅持自己的做法。
但到如今，卡蘭尼克還是“自願選擇”無限期休假，離開一手創辦的公司。除瞭與會人員，沒有人能知道周日長達 7 個多小時的會議發生瞭什麼，卡蘭尼克最終而和董事會達成瞭怎樣的協議。
此次卡蘭尼克“無限期休假”，不僅僅是因為在一系列公司危機背景下，董事會做出的這一選擇。前不久，卡蘭尼克雙親遭遇瞭一次水上事故，父親受傷，母親身亡。根據《華爾街日報》的報道，卡蘭尼克一直在洛杉磯陪伴他的父親，包括 Uber 的董事會會議也一並改到洛杉磯舉行。
（圖自：Fast Company）
在卡蘭尼克離開前，過去的半年時間裡，相繼已經有將近 10 位副總裁級別的核心高管從 Uber 離職。外媒 CNN 在關於 Uber 的文章裡寫到：
Uber 如今是一傢沒有COO、CMO、CFO 和主席的公司。
離開的高管，部分是因為此前的性騷擾調查，部分則是個人選擇瞭離開，當然，目前 Uber 董事會也在逐步鏟除卡蘭尼克的親信力量。卡蘭尼克的心腹、高級副總裁埃米爾·邁克爾（Emil Michael）已在董事會的要求下離開公司。
另外，Uber 董事會還在逐步引進新的職業經理人，比如說，該公司聘請瞭哈佛商學院教授弗朗西絲·弗雷（Frances Frei）擔任戰略高級副總裁，主要工作是重新組織公司結構，Uber 也聘請瞭前 Apple Music 的營銷高管 Bozoma Saint John，擔任新職位首席品牌官，希望能重塑 Uber 的公眾形象。
卡蘭尼克的野蠻式成功
Uber 今年危機不斷。
關於 Uber 的醜聞，我們已經報道過不少。從管理層騷擾女員工、監控執法人員信息、Uber CEO 崔維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）罵自傢平臺專車司機、總裁離職、Uber 無人車發生撞車事故等等，Uber 不斷被曝出的醜聞和惡行，正在逐漸毀掉它最初的名氣。
（Delete Uber 抗議活動）
我們無法也不能把一傢公司長久以來無法解決的混亂，隻是簡單歸咎到一個人身上，但卡蘭尼克作為 Uber 公司的創始人，他的一舉一動為這傢公司的發展奠定瞭基調。
比如說，Uber 在城市擴張過程中是好鬥的，也是野蠻的，這傢公司經常蔑視當地法律，也會使用手段打擊競爭對手。而到瞭卡蘭尼克本人身上，他不止一次地公開表示，狼性文化是 Uber 公司的一種價值觀。
再到引爆瞭 Uber 公關危機的一系列性騷擾醜聞，即使卡蘭尼克本人不是始作俑者，但 2014 年在一篇《GQ 雜志》的文章裡提到，卡蘭尼克曾開玩笑地將 Uber 形容為女人的胸部（Boob-er），理由是公司幫他吸引瞭女性的註意力。
（Uber CEO 崔維斯·卡蘭尼克 圖自：路透社）
雖然 Uber 的企業文化讓人詬病，卡蘭尼克對性騷擾等問題的不作為和縱容讓這傢公司深陷風波，但今天，在卡蘭尼克宣佈無限期休假的消息出來後，一些 Uber 員工，包括已經成為滴滴一部分的優步中國員工，仍在社交平臺表達瞭惋惜之情。
卡蘭尼克在某種意義來說依然是他們的偶像。毫無疑問，Uber 能在短短數年間完成全球化擴張，它是成功的，即使今年這傢公司危機不斷，但它的業績依然有所增長。今年第一季度，Uber 營收 34 億美元，虧損達 7.08 億美元，相比去年同期已有所下降。
卡蘭尼克如今的境況，正如愛范兒此前所說：
剛步入不惑之年的 Uber CEO Travis Kalanick，正在面臨著也許是他人生中最為困惑和焦慮的一段時光。
卡蘭尼克的離開對 Uber、對他自己未必不是件好事
創業公司的創始人可以說是公司的靈魂和核心人物，但他不一定是最好的管理者。其實，創始人在董事會要求下離開公司，Uber 並不是孤例。
John Sculley 一直被外界稱為“把喬佈斯趕走的人”，他和喬佈斯的恩怨曾是矽谷乃至全球科技圈最著名的八卦，但其實，喬佈斯當年出走的原因更多是他主導的產品失敗，導致公司經營不善，又和董事會起沖突，最後才出走的。
多年後 John Sculley 在一次和李開復的對話裡說：
喬佈斯一直都是天才，在很多問題上都很有遠見。但是在這個問題上他當時非常年輕，可能判斷有誤。就像任何地球人一樣，孰能無過……經過這些挫折和學習，喬佈斯成為瞭一個更謙遜的人。
雖然卡蘭尼克已經步入不惑之年，但在外界看來，他是孤傲的，也是野蠻的，連卡蘭尼克本人也承認過自己不完美，甚至表示自己需要領導力方面的指導和學習。
即使卡蘭尼克不止一次地對外發佈這些真誠的自我反省言論，但 Uber 一直不間斷地曝出的內部管理問題， 並不能讓外界相信 Uber 有決心做出改變。而現在 Uber 董事會讓卡蘭尼克離開，也許是當下最適合 Uber 發展的抉擇。
因為卡蘭尼克的“不完美”，未來 Uber 董事會也許會學習當年 Google 的做法：讓職業經理人施密特擔任 CEO 一職，對佩奇和另外一位聯合創始人謝爾蓋·佈林（Sergey Brin）兩位年輕的創業者進行所謂的“成人監護”。
但同樣的，企業創始人讓位於職業經理人，很容易失掉公司的控制權，就像喬佈斯一樣。而擅長於營銷的 John Sculley 在掌舵蘋果的幾年裡，雖然讓公司業績有瞭大幅上漲，但最終他在發展裡也背離瞭公司創始人史蒂夫·喬佈斯所定的銷售結構。
某種程度上，初創公司的成功跟創始人的性格是密不可分的。沒有瞭卡蘭尼克的 Uber，是否仍有這種開拓疆土、改變城市的魄力和速度，這個問題是值得考慮的。而董事會逐漸引進的職業經理人，真的能讓這傢野蠻生長的獨角獸變得成熟和有擔當嗎？
題圖自：Time Magazine
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